V Izvenkrmni Motorji modle za SPOE2.5 je bil zasnovan in je namenjen kapitanom, majhnih čolnov (nosilnostjo manj kot 4 osebe ), ki ga poganja izvenkrmni motorji in delujejo v bližini vode.Značilnosti:

• Značilnosti 360 stopinjsko krmiljenje rotacije za previjanje nazaj.

• Start-V-Gear protection/sklopka funkcija prepoveduje prop rotacije, medtem ko je v prostem teku

• Dvigalo/funkcije Nagiba za plitve vode, delovanje in udobje

• Standardni sistem vžiga CDI za enostaven zagon in izboljšana učinkovitost delovanja

• Vertikalni nosilec motorja načrta za povečala moč, zmogljivost in vzdržljivost

• Vrhunsko carbonation sistem s sesalno žarnica za večjo učinkovitost

• Twist grip dušilke ročaj in motorja stop gumb za izboljšano odzivnost

• Vrhunsko izvenkrmni proti koroziji sistem in anode za večjo trpežnost

• Trajno litega aluminija gradnjo za vrhunsko zaščito pred korozijo

• Težka lahka plastična cast propeler je standardna oprema Začne Postopek: 1. Manjši motor teče položaj in preverite naslednje

• Nivo goriva

• Motorja mount varno

• Propeler jasno

2. Odvijte zrak-prezračevalni vijak na rezervoar za gorivo skp za 2 ali 3 obratih (če je vgrajen)

3. Trdno priključite cev za gorivo za obe rezervoar goriva in motor

4. Stisnite prva žarnica, dokler ne postane podjetje

5. Prepričajte se, dušilke oprijem na ročaj v ZAČETNI položaj

6. Posnetek zaklepanje ploščo na sili-stop stikalo in kravato paščka za zapestje

7. Izvlecite zaduši, če zagonu hladnega motorja

8. Zagon motorja s potegom starter ročaj (ročni zagon)

9. Pritisni in zaduši nazaj v

10. Preverite, črpalka za gorivo, da se zagotovi membrana ni iztrgana iz 11. Preverite, uplinjač, da se zagotovi, da je odvajanje vijak ni odprl nameščanju Izvenkrmni Motor:

Način zagotavljanja izven krmni motor plovila.

Uporaba strani-priviti vijak nit objemke.Ti objemka na krmi plovila med motorjem nametitev in navoj plošče.Njihovo tesnost je treba preverjati vsak čas motor, ki se uporablja.Varnost vrvi ali verige, je treba uporabljati tudi za zavarovanje motorja plovila in prepreči motor iz pada z ladjo, če objemke dobili ohlapno med plovilo delovanje.Na večjih izvenkrmni motorji, montažni nosilec je običajno priviti skozi krmi ploščo.To je bolj varna metoda, ampak redne preglede, morajo biti izdelani za looseness.Trim Kota:

S spreminjanjem izvenkrmni motor pogona kota, plovila in lok se lahko izvede dvig ali padec.Učinkovitost in stabilnost plovila, ki je odvisna od veliko na pravilno obrezovanje izvenkrmni.Pravilno trim kota je odvisna od plovila " s značilnostim, velikost izvenkrmni, morje in nakladanje pogoji.Mora biti skrb je zato treba sprejeti, da se zagotovi izvenkrmni okrašene pravilno pod različnimi morje in nakladanje pogoji.Na manjših outboards, trim kota je ročno prilagoditi za premikanje prilagajanje palico različnih lukenj v vgradnjo oklepaj.Večji outboards imajo običajno Trim Stikalo, ki se namestijo na daljinskem upravljalniku ravni.Tehnični Podatki : tip Motorja: Enotni valja Hod: 2 kap Hladilni Sistem : zračno hlajeni Motor model: 1E44F Izpodriv : 52 CC celotna dolžina: 102.5 cm skupna širina: 37 cm skupna višina: 26.5 cm Krmi višina: 7 cm, Teža: 8.5 kg Poln plin območje delovanja: 5500-6500r/min Max.si dal: 1.82 kw (2.5 HP) Nosilec Propeler Centra: 400-600 mm Vžig: CDI Zagon sistema: Recoil start(ročni zagon) Začetek carburetion sistem: Zaduši start Propeler znamke: 7" 1/4"x5 Priporočeno Gorivo: 90# neosvinčenega bencina na olje, razmerje: 25:1 Priporočeno Orodje Olje: Gear Hypoid olje SAE85W/90 Navodila O Oskrbi:

Bencin je zelo vnetljive in eksplozivne:

1.Ne kadijo,pri natakanju goriva telefona,hranite stran od požara, plamen in vžigov drugih virov.

2.Izklop motorja vašega izvenkrmnega motorja pred oskrbo z gorivom.

3.Uporaba neosvinčenega bencina, samo.Uporabite 2 takt motor olje.

4.Mešanje razmerje bencin in olje 25:1. Mešanico bencina in olja in dobro pretresite.

5.Ne razlitja bencina.Uporabite čisto krpo obrišite je razlila bencin.

6.Ko zaženete motor, imejte vsaj 3 metrov oddaljen od bencinski črpalki.Obvestilo: Za ta 2 štiritaktni izvenkrmni motor, potrebujete za uporabo bencina in olja, mešana goriva, bencin in olje mešanje razmerje je 25:1 .Prosimo, uporabite 90# neosvinčenega bencina in 2 takt motor olje.Opomba: da bi preprečili poškodbe med prevozom, jadra in motor motor so pakirani ločeno.Ko prejme paket, boste morali zbrati sami, vendar prosimo, bodite prepričani,, to je zelo preprosta, če imate kakršnakoli vprašanja, prosimo, da nas kontaktirate.

Opomba: Smo lahko zagotovijo samo CE certifikat, ni druge certificiranje je lahko pod pogojem,hvala za vaše razumevanje.

Oznake: motorna troll, izvenkrmni motor 2 kap čoln, motor 25, čoln motor modela, motorja motornega bencina, evinrud, big panulo motornih, bleeder, čoln ribiško ladjo, 4 kap v motor, čoln za motorna.